HOKYU
アフターセールスパーツ管理に関する課題
作業 | 現状・課題点 | HOKYU導入後 |
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受注 | 随時、ディーラーから様々なフォームの発注書がメール添付で受領。 特定のフォームに転記・システムへの入力 |
プラットフォーム上で受注。既存システムとのAPI連携も可能 |
発注 | 定期的に(月1)メーカーに発注書のメール添付やシステム入力 | プラットフォームから帳票出力して発注 |
入出庫 | 目視による検品・数量確認の後、手書きの確認書からエクセル入力。 単価・損益の計算 |
QR/バーコードでの入力。 ノーコードで単価・損益・総額を自動計算 |
在庫管理 | 目視による検品・数量確認の後、手書きの確認書からエクセル入力。 単価・総額を計算 |
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発注最適化 | 在庫と直近の販売数量から経験や勘を頼りにエクセルなどで計算 | 販売・在庫データを解析して属別最適発注を提案 |
商品開発 市場調査 |
経験や勘を頼りに商品開発(サプライヤーからの提案がメイン)。 ディーラーとの意見交換で調査 |
AIでビッグデータ分析。車両販売データと掛け合わせ、将来の部品需要やあるべき需要を計算(AI) |
HOKYUのシステムと基本機能

主な機能とベネフィット
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在庫・入出庫・発注管理を一元化
SKUごとに最適な発注数量を自動算出し、欠品率低減と過剰在庫防止を両立
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AIを活用した需要予測と最適補充
市場に存在する車両台数と実際の販売データを比較し、需要のギャップを見える化
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着地原価計算による正確な損益管理
為替や輸送条件を考慮した「着地原価」で粗利を正確に把握
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簡単操作・モジュール追加可能な仕組み
滞留在庫を早期に検知し、適切なアクションを自動提案
導入までのフロー
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調査フェーズ
<業務調査>
顧客の実態・課題を把握する
<対策検討>
対策を協議して、導入効果を検討する
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開発フェーズ
<開発>
顧客毎に機能を組合。必要に応じて追加開発する
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導入支援フェーズ
<導入支援>
据付・初期データ入力
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伴走フェーズ
継続的な導入支援
効果測定
DXサービスの提供
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